"瑶光2025"战略全面(mian)进阶 奇瑞从新构(gou)建"新汽车"定义,智能化(hua),技术,科技
尹同跃表示，“层出不穷的倾覆性技术，不但(dan)仅会创造出越来(lai)越多的新产品，更有可能诞生出一个全新规则、全重生态(tai)的科技文化(hua)世界。”依托(tuo)26年深耕核(he)心技术，奇瑞集团预计(ji)在2023年第4季度发布5款超能混动3.0和(he)4款E0X高端电动产品，计(ji)划2年内拓展至24款超能混动3.0和(he)15款E0X高端电动新品，助力奇瑞加快燃油、混动、纯电全面(mian)结构(gou)，开启全面(mian)新能源、环球智能化(hua)的新时(shi)代。
“未(wei)来(lai)的奇瑞，不但(dan)仅是中国的奇瑞，更是世界的奇瑞。”尹同跃强调：今后，奇瑞不但(dan)要出口整车、散件，更要输出品牌，输出中国文化(hua)和(he)管理技术，为客户、为目标(biao)市场合在国创造代价，创造各种(zhong)发展的机会，做(zuo)到“In somewhere，For somewhere”。
“科技立异正以亘古未(wei)有的速度改变中国，改变世界，改变环球汽车行业。”在昨日（10月16日）举办的2023奇瑞科技DAY主题活动上，奇瑞控股(gu)集团董事长尹同跃表示，“层出不穷的倾覆性技术，不但(dan)仅会创造出越来(lai)越多的新产品，更有可能诞生出一个全新规则、全重生态(tai)的科技文化(hua)世界。”
奇瑞控股(gu)集团董事长尹同跃 企业供图
依托(tuo)在新能源、智能化(hua)产品应用等方面(mian)已建立起的先发优势(shi)，中国打破技术壁垒实(shi)现了汽车家当进阶，逐步从汽车消费大(da)国发展为汽车制作大(da)国、汽车立异大(da)国。“怀揣家当报国空想的奇瑞，未(wei)来(lai)将不断开辟与立异核(he)心技术和(he)前沿科技，以坚固靠得住追(zhui)求极致科技，紧抓时(shi)代机遇，迈入智能新时(shi)代，引领中国汽车品牌向上发展。”尹同跃指出，依托(tuo)技术奇瑞的底色，“瑶光2025”战略下的“安全、能耗、空间、智舱、智驾”5大(da)世界级技术优势(shi)，引领奇瑞全产品阵营不断向上进阶，从新构(gou)建“新汽车”定义。
2023奇瑞科技DAY主题活动现场 企业供图
对(dui)付奇瑞来(lai)讲，“经过‘瑶光2025’战略一年的开辟和(he)索求，新能源和(he)智能化(hua)正成为奇瑞的新技术标(biao)签。”奇瑞汽车股(gu)份无限(xian)公司执(zhi)行副总司理、汽车工(gong)程技术研发总院(yuan)院(yuan)长CTO高新华(hua)博士自大(da)地表示，“奇瑞以火(huo)星架构(gou)、鲲鹏动力、雄狮智舱、大(da)卓智驾、银河生态(tai)技术为基础，实(shi)现包罗平台架构(gou)、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大(da)核(he)心技术升级，构(gou)建面(mian)向新时(shi)代用户需求的技术代价立异链。”
奇瑞汽车股(gu)份无限(xian)公司执(zhi)行副总司理、汽车工(gong)程技术研发总院(yuan)院(yuan)长CTO高新华(hua)博士 企业供图
据高新华(hua)介绍(shao)，依托(tuo)技术奇瑞的底色，“瑶光2025”战略下的“安全、能耗、空间、智舱、智驾”5大(da)世界级技术优势(shi)，引领奇瑞全产品阵营不断向上进阶，从新构(gou)建“新汽车”定义。未(wei)来(lai)，奇瑞集团预计(ji)在2023年第4季度发布5款超能混动3.0和(he)4款E0X高端电动产品，计(ji)划2年内拓展至24款超能混动3.0和(he)15款E0X高端电动新品，其中奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅(lu)行者C-DM、iCAR 03等全新新能源车型连续推出，助力奇瑞加快燃油、混动、纯电全面(mian)结构(gou)，开启全面(mian)新能源、环球智能化(hua)的新时(shi)代。
奇瑞S?ma-可扩展智能火(huo)星架构(gou) 王(wang)跃跃 摄
奇瑞S?ma-可扩展智能火(huo)星架构(gou)，升级全线控底盘、CTC电池、智能分布式驱动和(he)可插拔EEA6.0架构(gou)，实(shi)现火(huo)星架构(gou)的全面(mian)进阶；鲲鹏动力方面(mian)，DHE 6.0混动公用发动机、DHT 4.0智混变速箱、E-Fuels/发动机、智能矢量双(shuang)电机等实(shi)现驱动技术的全面(mian)进阶；雄狮智舱方面(mian)，LION Melody 2.0、LION AI大(da)模型2.0、LION OS、高算力平台等全面(mian)进阶，引领未(wei)来(lai)出行超级伶(ling)俐科技；大(da)卓智驾将通过自立研发的智能驾驶技术栈，打造Pilot 4.0产品，提供乡(xiang)村通勤领航驾驶和(he)高速导航驾驶+，和(he)Drive 2.0产品，可提供全无人化(hua)运营，满(man)足用户点到点的出行体(ti)验需求。银河生态(tai)方面(mian)，奇瑞将实(shi)现1款成长型汽车、3大(da)技术平台、N向生态(tai)共(gong)赢，实(shi)现生存周边、服务周边、车辆相关等全生态(tai)体(ti)系。
不但(dan)如此(ci)，奇瑞瑶光实(shi)验室已建和(he)建设中140+个，策划中160+，并(bing)形成“强品牌+大(da)中台+精背景”的环球研发体(ti)系进阶。未(wei)来(lai)5年，奇瑞研发投入将达到1000+亿、研发人员达到25000+人，其中软件人才50%+，瑶光实(shi)验室300+，实(shi)现世界领先技术体(ti)系，为用户提供扎实(shi)厚道立异体(ti)验。
此(ci)次科技日，奇瑞为用户带来(lai)诸如L4级无人驾驶RoboTaxi、LION AI大(da)模型上车、车享元宇宙、奇瑞超低风阻(zu)概念车等触手可及的前沿黑科技，实(shi)现更低碳、便捷、智能、愉悦的出行体(ti)验。
L4级无人驾驶Robotaxi闪亮登场，初次使用4*Orin高算力域控，打通域控与整车适(shi)配，完成域控与各个传(chuan)感器的标(biao)定，并(bing)通过打通手机叫车软件和(he)云平台智能调度，做(zuo)到乘客线上叫车线下乘车点对(dui)点运营服务，实(shi)现初次商用无人驾驶落(luo)地和(he)常规接驳试运营；LION AI大(da)模型上车体(ti)验，则通过认知大(da)模型，人机交互更自由、更拟人化(hua)，使我们(men)更轻易、更安全地使用汽车；而与实(shi)车搭载的车享元宇宙，带来(lai)生动智趣(qu)体(ti)验，通过车享元宇宙技术让VR内容与车辆实(shi)际行驶状况实(shi)时(shi)同步，从而实(shi)现沉浸式VR驾乘体(ti)验。
奇瑞超低风阻(zu)概念车也迎来(lai)初次曝(pu)光，拥有环球领先的超低风阻(zu)系数(shu)Cd0.168。全新的流体(ti)塑型应用，镂空设计(ji)优化(hua)，多项底盘气流和(he)气动套件专利技术，使得奇瑞超低风阻(zu)概念车实(shi)现轻量化(hua)、低风阻(zu)、操控性的完美平衡，让“更会呼吸”的低风阻(zu)理念量产应用。
发布会上，奇瑞宣布了与宁德时(shi)代的最(zui)新合作成果(guo)，宁德时(shi)代神行超充电池落(luo)地星途星纪元，再次深化(hua)两边战略合作干系。这款车将以领先姿势(shi)极大(da)缓解用户补能焦虑，全面(mian)开启新能源车的超充时(shi)代。
2023奇瑞科技DAY主题活动现场 王(wang)跃跃 摄
同时(shi)，瑶光技术联盟也正式成立，依托(tuo)奇瑞“瑶光2025“的战略计(ji)划和(he)“瑶光实(shi)验室”的科技进阶，由奇瑞博士天团携手汽车家当各领域科研院(yuan)所、高校专家学者、环球供应商合作伙伴等，以跨界融合、凝聚伶(ling)俐、协力发展为核(he)心，聚焦前瞻(zhan)技术开展汽车全家当链科技立异和(he)应用落(luo)地，打造行业最(zui)具影响力和(he)权威(wei)性的智库，建立可持续发展重生态(tai)，共(gong)同推动中国成为环球科技立异本领领先、代价孝敬领跑(pao)的“汽车强国”。
“未(wei)来(lai)的奇瑞，不但(dan)仅是中国的奇瑞，更是世界的奇瑞。”尹同跃强调：今后，奇瑞不但(dan)要出口整车、散件，更要输出品牌，输出中国文化(hua)和(he)管理技术，为客户、为目标(biao)市场合在国创造代价，创造各种(zhong)发展的机会，做(zuo)到“In somewhere，For somewhere”。（中国经济网记者 王(wang)跃跃）