中美互(hu)利合作，助力洛杉矶港疾速(su)进展,码头(tou),海运,中远

“中国(guo)领导人对(dui)码头(tou)的环境非常认识，歌颂我们的全部设备都使用丙(bing)烷作为燃料，是(shi)充分利用清(qing)洁(jie)能源的成功(gong)典范。”维尔勒(le)的语气中透着自豪：“加州州长、洛杉矶市市长、洛杉矶港负责人等政府官员和(he)企业(ye)家都感(gan)到极为荣幸，码头(tou)部分员工更是(shi)感(gan)到非常骄傲(ao)。”

自2012年以来，中远海运集团始终秉承务虚合作、服务经(jing)贸、互(hu)惠互(hu)利的准绳(sheng)，在整个洛杉矶地区(qu)赓续加大(da)航线、资(zi)金、技术投入(ru)。目前，洛杉矶港的进口货物主如(ru)果家具、汽车零部件、塑料、打扮鞋类和(he)电子产物，长滩港的出口货物主如(ru)果棉花、肉类、食(shi)品等。

“主动促进外地经(jing)济社会进展”

“多年来，洛杉矶港在美中贸易中扮演着重要脚色。”维尔勒(le)告诉记(ji)者，洛杉矶地区(qu)的港口进展得益(yi)于美中互(hu)利合作。

目前，中远海运集团在美国(guo)合计制造直接就业(ye)岗位约(yue)2400个，其中航运经(jing)营相关岗位约(yue)400个、码头(tou)运营相关岗位约(yue)2000个。在与(yu)卡车、铁路、拖轮(lun)等供应商的一样(yang)平(ping)常合作中，集团经(jing)营的码头(tou)制作育(yu)业(ye)岗位约(yue)1.5万个。

“多年来，中远海运集团在洛杉矶港和(he)长滩港的码头(tou)主动促进外地经(jing)济社会进展，积极服务客户的运输需求，尤其在供应链紧张(zhang)的时间，妥(tuo)帖解决舱位供给没有足(zu)和(he)码头(tou)拥堵问(wen)题，从未发生(sheng)监管机构参与(yu)调查的客户赞扬事件。”顾泉林2012年时担当西港池集装箱码头(tou)公司总裁，如(ru)今已是(shi)中远海运集团北美公司副总裁。

据顾泉林介绍，在美国(guo)新(xin)冠疫(yi)情最严峻的时刻，中远海运码头(tou)制造性地采用多式联运快捷(jie)疏运体式格局，将客户急需的防疫(yi)物资(zi)通过长滩港疾速(su)送达(da)美国(guo)中西部地区(qu)的客户手中，为外地民众应对(dui)疫(yi)情作出了突出贡献。

此外，中远海运集团在船舶减速(su)、岸(an)电使用、近海排放、设备排放等方面加强经(jing)管，与(yu)加州政府多年来倡导的绿色理(li)念完全符合，主动促进外地环境珍爱。中远海运集团北美公司副总裁保罗(luo)·纳扎(zha)罗(luo)举例说：“自2012年最先(xian)，中远海运码头(tou)主动参与(yu)洛杉矶港‘船舶环境指数计划’，该计划请求船舶运营商在40海里（约(yue)合74公里）港口入(ru)口处减速(su)至12节或以下，我们码头(tou)的进出船只(zhi)连续11年都达(da)到规定请求。”

纳扎(zha)罗(luo)说，在珍爱海洋环境和(he)海洋生(sheng)物方面，中远海运码头(tou)始终走在整个洛杉矶港和(he)长滩港区(qu)前线。邻近长滩港的圣芭芭拉(la)海峡长达(da)130公里，位于南加州海岸(an)和(he)海峡群岛之间，这片海域没有但是(shi)航运业(ye)的重要通道，还是(shi)世(shi)界上最主要的蓝鲸群集地之一。每年7月至11月，有大(da)量蓝鲸、座头(tou)鲸、长须鲸等大(da)型海洋生(sheng)物迁徙(si)至此。如(ru)果船舶航速(su)过快，将对(dui)鲸群发生(sheng)严重影响。

自2018年以来，中远海运集团主动实施“珍爱蓝鲸 珍爱蓝天”环保计划，累计有111个航次支(zhi)配了相关珍爱操纵，没有但为海洋动物编织了无效的安全网，而且降低了温室(shi)气体与(yu)悬浮粒子等净化(hua)物排放。2020年至2022年，中远海运集团连续3年获得美国(guo)国(guo)度海洋和(he)大(da)气经(jing)管局授予的“珍爱蓝鲸 珍爱蓝天”项目最高奖项“蓝宝(bao)石奖”。

“在接触和(he)对(dui)话中找到更多共(gong)同点”

洛杉矶地区(qu)出口委员会主席(xi)布莱恩·派克表示，中国(guo)事加州最大(da)的贸易伙伴，洛杉矶港和(he)长滩港是(shi)加州乃至整个美国(guo)西海岸(an)通往中国(guo)的重要枢纽，美中贸易1/3的货物通过洛杉矶港和(he)长滩港运输。加州是(shi)美国(guo)吸(xi)引中国(guo)投资(zi)最多的州，也是(shi)中国(guo)留先(xian)生(sheng)和(he)游客最多的一个州，加州与(yu)中国(guo)的密切关系是(shi)美中利益(yi)紧密交融的写照，彰(zhang)显美中经(jing)贸合作互(hu)利双赢的素质。

2012年以后(hou)，西港池集装箱码头(tou)的货物装卸设备完成了更新(xin)换代，添(tian)加了桥式起重机和(he)许多更具环保功(gong)能的货物装卸设备，货物处置(zhi)惩(cheng)罚量增(zeng)长50%。维尔勒(le)告诉本报记(ji)者：“这都归功(gong)于中国(guo)公司对(dui)码头(tou)的持续投资(zi)。货物运输数目的添(tian)加，意味着贸易的添(tian)加，意味着就业(ye)岗位和(he)收入(ru)的添(tian)加，这对(dui)我本身和(he)同事们的职业(ye)进展及生(sheng)存都有很大(da)的赞助。”

上海港—洛杉矶港航线是(shi)环球最具活力的海运航线之一，两港之间每周开行9班国(guo)际集装箱班轮(lun)航线，2022年两港往来箱量超过130万尺(chi)度箱。本年10月，上海市政府与(yu)洛杉矶市政府、洛杉矶港务局就共(gong)建“上海港—洛杉矶港绿色航运走廊(lang)”进行工作交流会，两边在绿色甲醇等船用新(xin)能源燃料试点运用、船舶岸(an)电使用以及智慧化(hua)码头(tou)扶(fu)植等方面杀青多项共(gong)识。

“我很高兴听到习近平(ping)主席(xi)与(yu)拜登总统在旧金山进行会晤的消息，等候(hou)两国(guo)元首会晤获得主动成果，促进两边互(hu)利共(gong)赢。”维尔勒(le)表示，“衷心希望(wang)美中两大(da)经(jing)济体能够在接触和(he)对(dui)话中找到更多共(gong)同点，续写更多合作共(gong)赢的故事”。（记(ji)者 陈一鸣 时元皓）